En las instalaciones del Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región, la Cámara de Comercio Exterior realizó su Asamblea y donde además de presentar los datos del último relevamiento del desempeño del sector importador y exportador, se mostraron los más recientes avances en la obra del Centro Logístico Internacional de Rafaela.
En ese sentido, el presidente de la CaCEx, Edmundo López, anunció que esperan que, a mediados del 2023, ya se estaría en condiciones de poder a trabajar con el depósito fiscal.
Actualmente, según anunció el propio López, la obra civil ya está casi concluida “digamos que en términos generales está terminada y ahora nos queda toda la parte de equipamiento” sostuvo.
Refiriéndose a ese último punto, detalló que todavía resta llegar todo el equipamiento informático, elementos de seguridad y control, alarmas y un escáner que la Aduana exige para un correcto control de las cargas de los camiones que llegan al lugar. Además, todavía falta instalar una balanza, que servirá para fiscalizar el cargamento que se transporta.
“Estamos trabajando en eso también con el gobierno de la provincia, con la municipalidad y con el gobierno nacional para gestionar lo que tiene que ver con los aportes” anunció.
Consultado sobre las proyecciones de funcionamiento, el referente de la CaCEx explicó que el proyecto está pensado de manera “escalable”, es decir, comenzará a funcionar en un predio de una hectárea y media (que ya está construida, pero todavía resta otra hectárea más que puede desarrollarse si la propia evolución de los negocios y las operaciones que allí se realizan comienzan a aumentar.
El Centro Logístico Internacional de Rafaela es una obra largamente anhelada por el sector productivo, que pudo materializarse gracias al comprometido trabajo de la Cámara de Comercio Exterior del CCIRR (CaCEx), que gestionó la cesión de 2,5 hectáreas en el Parque de Actividades Económicas de Rafaela (PAER) por parte de la Municipalidad de Rafaela y el otorgamiento de un aporte no reembolsable de 60 millones de pesos por parte del Gobierno provincial.
El proyecto se pensó para que pueda comenzar a funcionar como depósito fiscal y playa de contenedores. En este sentido, se apunta a brindar un amplio abanico de servicios, como re-embalaje, división de bultos, pesaje unitario de carga fraccionada, descarga de mercadería, carga que requiere ser retirada de depósito, enzunchado de pallets y embalajes, palletizado, consolidación de contenedores, traspaleteo, arriendo de grúa, permanencia de vehículos de transporte, etiquetado y acomodación de carga sobre camiones, entre otros. Además, en un futuro, se prevé que haya disponibilidad de bodegas de reparación, mantenimiento y limpieza de contenedores; talleres de reparación y mantenimiento de equipos (como grúas y montacargas); áreas especiales para cargas peligrosas; conexiones eléctricas para contenedores refrigerados; un área adicional de parqueo de equipos; y un área reservada para períodos pico y otras eventualidades.