Desde hace varios años el Municipio viene adjudicando la explotación comercial de los terrenos aptos para la agricultura en sectores del Aeródromo Rafaela, como así también el servicio de desmalezado, limpieza y mantenimiento del lugar. Al vencerse luego de 5 años el contrato con la empresa Integral Agropecuaria de Rafaela para la realización de este trabajo, el Estado local vuelve a llamar a licitación. Cabe recordar que dicha firma viene también desde hace varios años presentándose como oferente y ganando la licitación.
Son unas 100 hectáreas disponibles para sembrar soja, donde se puede fumigar, y 39 hectáreas más donde no se permite la fumigación por estar dentro de los límites agronómicos. En estas últimas hectáreas, además de soja puede sembrarse alfalfa y/o moha. En los lugares permitidos, se autorizan "aplicaciones respetando todas la medidas, recomendaciones, normativas y reglamentaciones vigentes". "El objetivo fundamental es llegar a realizar un manejo conservacionista del suelo, que permite mantener la estructura del mismo, evitar el peligro potencial de la erosión, controlar la incidencia del Sorgo de Alepo por ser esta maleza el principal factor limitante para el cultivo de soja en el predio del Aeródromo Rafaela", fundamenta el Municipio a la hora de especificar el porqué permitir la siembra de soja. Recordemos que se trata de "una especie primaveroestival, que se siembra en los meses de noviembre-diciembre, realizándose la cosecha entre abril y mayo".
Volviendo a las condiciones de la licitación, la misma establece que la empresa que explote comercialmente los terrenos del aeródromo y desmalece y mantenga el lugar "deberá abonar en concepto de canon el equivalente a los quintales de soja por hectárea por año que hubiese ofertado" (no pudiendo ofertar menos de 5,1 quintales), teniendo en cuenta el costo de la "Pizarra de Rosario" al día anterior al día de pago del canon respectivo. Dicho pago se puede hacer al contado o por cheque al Municipio.
En tanto los gastos correspondientes a fletes, acarreos y gastos de comercialización correrán por cuenta propia y exclusiva de la empresa. El contrato con el Estado local durará un año con posibilidad de prórroga automática por 4 años más. Las ofertas serán abiertas en dependencias de la Secretaría de Hacienda y Finanzas, ubicada en el 2° Piso del Edificio Municipal, el día 27 de mayo. El presupuesto oficial asciende a $8.368.500.
Respecto al mantenimiento del predio
La empresa adjudicataria tendrá la obligación de mantener desmalezados los sectores correspondientes a una altura máxima de diez 10 centímetros, los cuales también deberán estar libres de basura o desperdicios en forma permanente, siendo el propósito de la licitación que dichos lugares presenten un aspecto de orden, limpieza e higiene. El número mínimo de cortes a realizar en todos los tramos del sector es de 9 anuales. La empresa adjudicataria tendrá a su cargo el transporte del producido del desmalezado en forma diaria, con vehículos propios o contratados a tal fin, desde el lugar de los trabajos hasta la Planta de Tratamiento y Disposición Final de Residuos.
Normas de seguridad para trabajar en el aeródromo
El contratista que resulte adjudicada deberá respetar normas de seguridad y señalamiento dispuesto por la Administración Nacional de Aviación Civil Argentina y la Jefatura de Aeródromo Rafaela: cada vehículo que se movilice dentro del precio deberá efectuarlo con una bandera a cuadros color roja y blanco, la cual será otorgada por personal de dicha Jefatura de Aeródromo o Administración Municipal al ingresar. En tanto las tareas se efectuarán en los horarios que la autoridad estime conveniente de manera de no ocasionar molestias a los vecinos. Asimismo las tareas no podrán producir, interferir ni ocasionar en ningún momento inconvenientes en la funcionalidad de las operaciones aéreas o terrestres en el Aeródromo Rafaela.
La empresa adjudicataria deberá tomar las medidas necesarias para evitar deterioros en los árboles, plantas, flores, canteros y todo tipo de vegetaciones existente que se encuentren en los sectores aledaños y no influyan en el terreno apto. Asimismo deberá tomar las medidas necesarias para evitar la rotura total o parcial de cualquier elemento de señalización existente en el predio, como así también de las balizas de señalización terrestres ubicadas a los laterales de las pistas, calles de rodajes y plataformas de estacionamiento o al inicio de cada cabecera respectivamente, haciéndose cargo y responsable de tal rotura, sustituyendo las mismas de manera inmediata.