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Transportistas hablan de la ‘’necesidad imperiosa’’ de contar con una playa de estacionamiento para camiones

Imagen Ilustrativa. Fuente: Internet

En la mañana de este martes, Jose Sánchez, Gerente de la Cámara Empresaria del Transporte Automotor brindó una nota a la mañana de “Conectados”, que se emite de lunes a viernes de 9 a 12 por Rafaela Noticias FM 89.7. 

Según comentó Sánchez, el sector necesita, de manera “imperiosa” contar con una playa de estacionamiento para los camiones tanto de la ciudad como aquellos que están en tránsito. 
A modo de ejemplo, detalló que a la ciudad entran o salen unos 200 camiones por día. “El movimiento es mucho y se debe atender la situación, sino pasa que los camiones quedan en lugares que no corresponden. Los choferes no pueden acceder a lugares donde ducharse, cambiarse o ir al baño” manifestó.
“Han pasado 15 años y no se ha logrado el cometido de tener una playa para camiones” explicó Sánchez a los micrófonos de Rafaela Noticias y agregó “En los últimos 10 años, nosotros hemos ido a ver acá en Rafaela no menos de siete u ocho predios. Pero saben cómo es el tema precios en la ciudad y para una institución como la nuestra se vuelve inviable, si no aparece el Estado que intervenga, nos resulta imposible”. 
Consultado sobre los requisitos que debería cumplir ese hipotético predio, uno de los referentes del empresariado camionero detalló “hoy teniendo un buen piso, afirmándolo, compactándolo, poniéndole un buen ripio, un cerco perimetral y algún sistema de ingreso y egreso, para empezar, estaríamos bien. Claro que después si ese predio podría tener una oficina de guardia, sería mucho mejor”.
Antes de cerrar la nota, el Gerente de la CETAR planteó el tema de los servicios al transporte que se puedan ofrecer una vez culminada la Variante Rafaela. 

“El estado local tendría que ya ir viendo los metros al lado de la Variante para ver qué se puede instalar para nuestra circulación, si van a permitir por ejemplo que se instale una gomería, una estación de servicio, lo que por ahí el transporte demanda” detalló.
“Eso todavía no está claro, entonces tampoco sabemos qué impacto real va a tener la variante. Que va a descomprimir el pasaje de camiones por la ciudad no cabe dudas, eso está claro. Pero tendríamos que ir tomando algunas medidas o legislando para que quien quiera invertir o brindar un servicio al transporte, ya sepa si se va a poder instalar o no ahí” cerró diciendo.

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