Por Julio Armando
DiDi dio un salto significativo dentro del sistema de transporte de pasajeros de Rafaela y ya ocupa el segundo lugar entre los prestadores con mayor cantidad de vehículos activos registrados por el Municipio.
Según los datos actuales a los que accedió RAFAELA NOTICIAS, 51 vehículos figuran habilitados para trabajar mediante DiDi, apenas uno menos que los 50 de la empresa de remís Pronto City y por detrás de Stylo Renovado, que encabeza el registro con 96 unidades.
El dato adquiere mayor relevancia si se lo compara con la última "fotografía" difundida por RAFAELA NOTICIAS hace un mes. En ese momento había 26 vehículos habilitados para DiDi y otros cuatro para Uber. Ahora entre las dos plataformas suman 58 unidades: 51 de DiDi y 7 de Uber.
En otras palabras, el registro de vehículos habilitados para trabajar mediante aplicaciones creció un 93,3%, al pasar de 30 a 58 unidades.
El mapa actual, tomando las categorías vinculadas al transporte de pasajeros queda conformado de la siguiente manera:
- Stylo Renovado: 96 vehículos.
- DiDi: 51.
- Pronto City: 50.
- Taxis: 16.
- La Nueva Remisería: 8.
- Uber: 7.
Con sus 51 unidades registradas, DiDi concentra aproximadamente el 22,4% del total. Si se suman DiDi y Uber, las dos plataformas reúnen 58 vehículos, equivalentes al 25,4% del universo analizado: aproximadamente uno de cada cuatro autos.
El salto se produjo después de los controles
Durante los primeros meses de vigencia del nuevo régimen de inscripción, la regularización avanzaba lentamente. A fines de agosto, cuando RAFAELA NOTICIAS informó que habían comenzado los controles en la vía pública, solamente 10 vehículos habían completado la habilitación para trabajar mediante aplicaciones. Luego el registro comenzó a acelerarse hasta llegar a los 30.
Los operativos incluyeron controles sorpresivos realizados por Protección Vial y Comunitaria, en distintos puntos de la ciudad y sobre vehículos que prestaban servicios mediante aplicaciones. La propia Municipalidad había comenzado a fiscalizar el cumplimiento de la nueva normativa después de finalizar el período de tolerancia, lo que evidentemente impactó en que más choferes se registraran.
La transformación ya resulta visible en los números oficiales. De aquella - prácticamente- prohibición que regía desde diciembre pasado, cuando una ordenanza pretendía exigir que Didi tuviera una oficina en la ciudad para que puedan trabajar los choferes, se pasó a una realidad muy diferente: hoy, uno de cada cuatro autos habilitados para transportar pasajeros en Rafaela ya tiene instalada una aplicación.
