La Asociación de Lucha Contra la Parálisis Infantil Rafaela (ALPI), es una organización sin fines de lucro que se dedica a la rehabilitación integral de pediátricos y adultos. En el 2019 adquirió una unidad propia equipada con rampa para el traslado de personas con discapacidad motora gracias a la venta de una Trafic anterior y aportes propios de la institución. A partir del 2021, a un año y medio de haberla comprado y estando vigente todavía la garantía (que es por tres años), la Trafic empezó a tener problemas técnicos encendiéndose todas las luces rojas del tablero. Al llevarla al taller de la concesionaria Alpes, donde se la compró, constataron que el problema era el filtro de partículas, procediendo a limpiarlo. "A partir de allí empezamos un largo recorrido donde cada mes y medio aproximadamente se vuelve a suscitar el mismo problema. Nos dicen que hay que llevarla periódicamente a limpiarla, algo bastante absurdo, ya que se trata de una Trafic cero kilómetro. En realidad lo que hay que hacer es cambiar el filtro de partículas porque se trata de una falla de fábrica, algo que la concesionaria no quiere hacerse cargo", comentó la Dra. Fernando Odetto, Directora Médica de la ONG. Quien aseguró que cada vez que el transporte entra al taller los pacientes se quedan sin transporte. "Llamamos también al teléfono oficial de Renault, desde donde nos dijeron que se iban a comunicar con la concesionaria, pero terminaron tirándose la responsabilidad entre ellos, y finalmente ni Renault ni Alpes se quisieron hacer cargo del cambio de ese repuesto en todo este año y medio; hasta el día de hoy que ya venció la garantía, por lo que ahora ni siquiera tendríamos cubierta la limpieza del filtro correspondiente", explicó Odetto.
La profesional señaló que "hay pocos vehículos adaptados para personas con discapacidad motora en Rafaela, así que el hecho de que nosotros contemos como institución con una unidad propia descomprime la necesidad de transporte para que los pacientes asistan a su tratamiento de rehabilitación. Nosotros en promedio estamos transportando entre 10 y 15 personas por día a la institución, y dejarlos sin este servicio implica que el paciente no pueda acceder al derecho de la salud. Por eso creo que es grave esta situación, no sólo por el manoseo al que uno se sintió expuesto cuando primero te decían una cosa y luego otra, sino porque además detrás de eso se juega el derecho al acceso a un tratamiento de salud de personas con discapacidad, con alta vulnerabilidad. Entonces uno siente como doble la injusticia. Es una pelea de David contra Goliat, porque nosotros somos una ONG sin fines de lucro y enfrente está una empresa multinacional como Renault, que nos quiere hacer cargo del gasto que representa el arreglo del vehículo, cuando no es nuestra responsabilidad porque la Trafic vino con una falla de fábrica. Uno se siente indefenso, por eso la primera etapa fue la parte de reclamo verbal, ahora vamos con los medios de comunicación y si esto no logra sensibilizar a quien tiene que hacerse cargo iremos por la parte legal, pero sabemos que eso es largo, tedioso, e implica el riesgo de que las personas con discapacidad que asisten a la institución se queden sin transporte". Odetto finalizó pidiendo también que la concesionaria Alpes se haga cargo del tema ya que "vinieron a sacarse la foto muy contentos el día que se entregó el vehículo y ahora que hay un problema nadie se hace responsable de algo que nos vendieron y que no funciona".
