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Nacionales

Nueva etapa en el proceso de concesión de rutas nacionales: licitaron más tramos

Vialidad Nacional realizó la apertura de sobres para la concesión de 2.500 kilómetros de rutas nacionales. Con 17 oferentes interesados, el nuevo sistema busca eliminar los subsidios estatales y mejorar la Red Federal de Concesiones.
Agrandar imagen El estado de las rutas nacionales es muy preocupante.
El estado de las rutas nacionales es muy preocupante.

El Gobierno nacional, a través de la plataforma Contratar, inició el proceso de licitación para la administración y mantenimiento de más de 2.500 kilómetros de rutas. Esta etapa, denominada II-B de la Red Federal de Concesiones, abarca cuatro tramos estratégicos del país.

En total, se registraron 17 oferentes interesados en la explotación de los corredores Mediterráneo, Puntano, Portuario Norte y Portuario Sur. El proceso administrativo consiste en la apertura de dos sobres que contienen la documentación técnica y la propuesta económica de peaje.

Vialidad Nacional será el organismo encargado de supervisar el cumplimiento de los contratos mediante un esquema de control por resultados. El objetivo es garantizar corredores seguros y niveles de servicio adecuados para los usuarios de la red vial.

Este nuevo modelo se desarrollará sin subsidios del sector público. Según el organismo, se busca avanzar hacia un sistema más eficiente que reemplace esquemas deficitarios previos, orientando la gestión hacia la calidad de la infraestructura.

Detalle de los tramos licitados

La Etapa II-B comprende la siguiente distribución geográfica:

  • Tramo Mediterráneo: 672 km sobre las RN 7 y 35.
  • Tramo Puntano: 720 km sobre las RN 8, 36, 193 y A-005.
  • Tramo Portuario Norte: 528 km sobre las RN 9, 33 y A-008.
  • Tramo Portuario Sur: 636 km sobre las RN 9 y 188.
Toda la información relativa al proceso de concesiones se encuentra actualizada en el sitio web oficial de Vialidad Nacional para el acceso de empresas interesadas y la ciudadanía.

 

 

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