Las máximas autoridades políticas de municipios y comunas ubicadas a la vera de las Rutas Provinciales 70 y 6 participaron de una jornada de trabajo realizada en Esperanza, este miércoles, junto a las autoridades de la Unidad Ejecutora (UE) del Corredor Vial Nº 9, a los fines de analizar aspectos de la realidad del consorcio, y el nuevo contrato. El mismo vence en agosto, y dista mucho de lo que pretende la empresa y el gremio con lo que propone la provincia. 

La preocupación de los trabajadores se debe a que el próximo 9 de agosto se vence el contrato, “hay que renovarlo y la provincia es la encargada de enviar un nuevo proyecto. Si bien el gobierno ya ha mandado un contrato como para que lo firmen es más de lo mismo, el peaje hace 15 años que no está en condiciones de afrontar una Ruta Provincial”, explicó Goddio. 

El Secretario Adjunto de SUTRACOVI aclaró que: “El contrato que estaría pidiendo la empresa es algo favorable, para que en ecuación económica empiece a dar otro tipo de resultados y no el que genera hoy. En realidad un peaje como de la Ruta 70 y de la Ruta 6, con la tarifa que tienen, no pueden hacer mucho más de lo que están haciendo. Pensemos que estamos hablando de 1 km de repavimentación en 3 millones de pesos, y algo así es lo que está recaudando mensualmente el peaje. Obviamente mucho no puede hacer con lo que recauda”. 

“Con ese dinero, sólo se puede hacer lo que hacen todos los peajes de la República Argentina: servicio de grúa, de ambulancia, cortar los yuyos y tapar algunos posos, para que la ruta sea dentro de todo transitable”. 

Los Presidentes Comunales e Intendentes, se reunirán con el Director de Vialidad de la provincia de Santa Fe, el próximo 22 de abril, “para ver si llegan a algún acuerdo”. Esto “les daría un alivio a los trabajadores por dos años más”.

“Nosotros creemos que es una puja política, entre el gobierno provincial y los gobiernos comunales e intendencias, cada uno tira para su lado y nosotros estamos en el medio”, acusó Goddio. 

A su vez, adelantó que si esa reunión se demora, se juntarán todos los trabajadores del Corredor Vial Número 9, quienes cuentan con el apoyo de sus pares de toda la provincia, y decidirán qué medidas de fuerza aplicar.