La historia de las empresas familiares en Argentina suele estar marcada por la resiliencia, pero el caso de Expreso Santa Rosa es, además, un testimonio de adaptación tecnológica y visión de mercado. Con casi 77 años de trayectoria en el sector, la compañía atraviesa hoy un proceso de transformación profunda liderado por su tercera generación.

Tras consolidar la dirección ejecutiva en la última década, los directivos Fernando Fenoglio y Cecilia Asís han decidido que el rótulo de "transporte" ya no es suficiente para describir la complejidad de sus operaciones actuales."Ya nos quedó chica la palabra 'Expreso'", reconoce Cecilia Asís a RAFAELA NOTICIAS, en el marco de una entrevista en la que se analizó el presente y futuro de la organización.

Es que, como bien describe la ejecutiva, Expreso Santa Rosa ha evolucionado hacia un concepto de "logística integral", donde el transporte es solo un eslabón de una cadena mucho más sofisticada que ahora incluye el almacenamiento estratégico y el armado de pedidos a gran escala.

Qué es Warehousing y por qué en Buenos Aires

El eje central de esta nueva etapa es el lanzamiento formal de su servicio de Warehousing, una respuesta directa a las demandas de un mercado que, tras la pandemia, cambió sus prioridades. Para concretar este proyecto, Expreso Santa Rosa realizó una inversión significativa en infraestructura: el alquiler y adecuación de un depósito de 3.000 metros cuadrados en Villa Soldati, ubicado estratégicamente a media cuadra del Centro de Transferencia de Cargas (CTC) que viene siendo el punto neurálgico de las operaciones de la empresa en Buenos Aires.

Este nuevo espacio no es simplemente un lugar de acopio. Según explican los directivos, el servicio consiste en recibir la mercadería de los clientes —ya sea de proveedores locales de Buenos Aires o del interior—, almacenarla y, mediante un sistema de gestión especializado, realizar el "picking" o armado de pedidos según la necesidad del cliente para su posterior distribución.

"Muchos clientes nos eligen porque se despreocupan de muchas complicaciones confiando en nosotros. Para una empresa del interior, desembarcar en Buenos Aires es un desafío que no siempre está en condiciones de afrontar. Para una empresa 'porteña', como decimos nosotros, le pasa lo mismo con el interior. Por eso lo que hacemos es tomar la mercadería desde el inicio y ponerla en la puerta del cliente final", señala Asís.

Esta integración permite eliminar ineficiencias en los costos de traslado. Fernando Fenoglio complementa esa visión destacando la ventaja competitiva de ser un actor del interior con base sólida en la Capital: "Es una apuesta muy grande para las empresas del interior decir: 'Che, yo te voy a dejar en tus manos mi mercadería', con lo que vale hoy eso". La cercanía y la confianza acumulada durante décadas actúan como el diferencial clave frente a los grandes operadores porteños que a veces desconocen la dinámica de las provincias.

Eficiencia operativa y tecnología frente a la presión de costos

En un contexto económico donde los márgenes se han achicado y los costos fijos han escalado, la eficiencia dejó de ser una opción para convertirse en una obligación de supervivencia. Fenoglio es categórico al respecto: "Con la inflación, por ahí en los aumentos de precios uno podía cubrir ciertas ineficiencias... ahora los márgenes se achicaron, los costos fijos y variables subieron. Uno está obligado a poner el foco en la eficiencia".

El servicio de Warehousing permite a las empresas del interior evitar el innecesario "flete de ida y vuelta". Al mantener el stock en Buenos Aires, cerca de sus centros de consumo o distribución final, las compañías ahorran tiempo y recursos valiosos. Para sostener esta estructura, Expreso Santa Rosa ha implementado un software de gestión de almacenes (WMS) que se integra con su plataforma de trazabilidad existente.

"La tecnología hoy en día ya es un requisito; como que llegue la mercadería, tiene que tener trazabilidad", explican desde la firma. A través de un portal exclusivo, los clientes pueden seguir el recorrido de su mercadería, desde el paquete más pequeño hasta los envíos palletizados, todo en tiempo real, recibiendo notificaciones automáticas y accediendo a la documentación digital de cada envío. Esta transparencia es vital en un mercado donde "se prioriza el servicio rápido y tener la trazabilidad de la mercadería" como valores supremos por encima del costo nominal del flete.

De "un mal necesario" a socios estratégicos del comercio electrónico

La percepción de la logística ha dado un vuelco de 180 grados en los últimos años. Fenoglio recuerda con nitidez cómo era la mirada del empresario tradicional: "Antes éramos camiones, un mal necesario, un costo necesario, caro; con la pandemia el comercio electrónico dio un vuelco gigante". Hoy, la logística es el corazón del e-commerce, y la capacidad de entregar en 24 horas es la moneda de cambio del éxito comercial.

Con 13 sucursales distribuidas en puntos clave como Córdoba, Rosario, Mendoza y Tucumán, Expreso Santa Rosa ha logrado estandarizar un servicio de puerta a puerta que en la mayoría de los casos no supera las 24 horas. No obstante, los directivos aclaran que su enfoque no está puesto en ser los más económicos del mercado, sino los más confiables. "Muchos clientes que se fueron por precio están volviendo por la seguridad que le da y por la eficiencia", afirma Cecilia Asís, destacando que la atención personalizada y el seguimiento humano —con equipos de atención al cliente y comerciales dedicados— siguen siendo irreemplazables a pesar del avance de la automatización.

Cómo funciona el nuevo portal de clientes

La integración tecnológica en el nuevo portal de clientes de Expreso Santa Rosa funciona mediante un sistema centralizado vinculado directamente a su página web, diseñado para ofrecer visibilidad total sobre la cadena logística. Los puntos clave de este funcionamiento son:

• Acceso dual: El sistema permite que cualquier usuario realice un seguimiento básico utilizando su número de envío particular, mientras que los clientes regulares cuentan con un portal exclusivo donde pueden gestionar y visualizar la totalidad de sus despachos
• Trazabilidad en tiempo real: La plataforma permite al cliente "seguir el paquetito" en cada etapa, brindando información precisa sobre si la mercadería ya llegó al centro de distribución o el tiempo estimado para la entrega final.
• Gestión de notificaciones y documentos: El portal automatiza el envío de notificaciones de estado y permite el acceso digital a comprobantes y documentación, un factor que la empresa considera crítico en la operativa actual
• Ecosistema de software: Para el nuevo servicio de Warehousing, la empresa incorporó un software específico de almacenamiento que se suma al sistema de gestión de transporte, garantizando que la trazabilidad sea un requisito cumplido desde que se recibe la mercadería hasta que llega al destino.

Esta apuesta tecnológica busca transformar la logística en un servicio transparente, donde la disponibilidad de información inmediata es tan importante como el traslado físico de la mercadería.

Mirando hacia el futuro, la empresa no detiene su marcha. Aunque recientemente abrieron la sucursal de Mendoza, ya tienen en estudio nuevas plazas, con la mirada puesta en regiones de alto dinamismo como el sur del país, atraídos por el movimiento de Vaca Muerta. La profesionalización de esta pyme familiar, que combina la prudencia financiera con una agresiva expansión de servicios, posiciona a Expreso Santa Rosa como un modelo de estudio en la evolución de la logística argentina, demostrando que el verdadero valor no está solo en mover carga, sino en gestionar inteligentemente la información y el espacio.