Por Julio Armando. Durante todo el 2017, las motos retenidas en la vía pública en la ciudad fueron 1.219 (un promedio de 3 por día) según datos oficiales a los que pudo acceder RAFAELA NOTICIAS. Se trata de vehículos secuestrados producto de los diferentes operativos llevados adelante por agentes de Protección Vial y Comunitaria en conjunto con la Policía de la provincia y/o Gendarmería. El número de este año es superior al del 2016, donde las retenciones fueron 1097, y al del 2015, que tuvo 954 secuestros de birrodados. Marcando un crecimiento por segundo año consecutivo en motos retenidas. Aunque si se toman los años anteriores, la cifra del 2017 es menor: 2014, 1254; 2013, 1864; 2012, 1489. Es decir que, en los últimos 6 años, las motos secuestradas fueron 7.877.
¿Cuáles son los principales motivos de retención?
Las causas por las cuales se retuvieron los vehículos durante el año pasado, estuvieron divididas en partes casi iguales: prácticamente la mitad por falta de documentación y la otra mitad por cuestiones estructurales de la moto, según fuentes oficiales consultadas. En cuanto a la documentación, se destaca ampliamente la carencia de registro habilitante para conducir. Mientras que en las cuestiones estructurales, las retenciones se dieron principalmente por la falta de luces, frenos, chapa-patente y la utilización de escapes antirreglamentarios.
¿Dónde van las motos secuestradas?
Una vez que las motos son secuestradas en la vía pública, son llevadas a los diferentes depósitos que tiene el municipio, ubicados en Constituyentes al 200, Acuña y las vías del Ferrocarril, Dentesano en barrio Alberdi. Actualmente las motos retenidas en dichos lugares son 1700 aproximadamente. El tiempo que esperan los vehículos en el lugar son 6 meses, lapso en que se pueden presentar los propietarios, regularizar la situación y recuperarlo. Si esto no sucede, se comienzan los trámites para rematarlos o compactarlos. Esta última acción se dará cuando el vehículo no esté en condiciones de circular por el estado estructural que presenta. En cuanto al remate, el municipio viene realizando dos por año, con lotes de vehículos que van entre los 60 y 90. Así en 2017 se remataron 138 motos obteniendo una recaudación de casi medio millón de pesos ($488.888), mientras que en el 2016 los birrodados rematados fueron 133, obteniéndose 696.700 pesos (incluyó un auto vendido en unos 37 mil pesos). Este dinero generalmente se destina a comprar equipamiento para el área de Protección Vial y Comunitaria, campañas de concientización o destinos vinculados a la seguridad vial.
¿Puede haber motos robadas que se rematen o se compacten?
La respuesta a la pregunta anterior es sí. Si hay una moto robada que no fue denunciada en la seccional policial correspondiente y el vehículo no fue cargado a un sistema llamado “Condor4”, pasará inadvertido y seguirá hacia la compactación o remate. En cambio si el robo fue denunciado correctamente, al momento de iniciar los trámites para venderlo o convertirlo en chatarra, el sistema advertirá que fue robado y se derivará la información al juzgado correspondiente. Uno de los concejos para quienes sufren el robo de su moto, es dirigirse con la denuncia en mano a la oficina de Protección Vial y Comunitaria, para ver si entre los rodados secuestrados luego de un operativo no está el propio. Y así hacer más rápida la recuperación. De todas maneras, los agentes municipales, en conjunto con personal de la Policía de Investigaciones, vienen realizando tareas de chequeo de motos en los depósitos municipales, que han permitido detectar aquellas que fueron producto de un ilícito.