Por Julio Armando. Durante todo el 2018, las motos retenidas en la vía pública en la ciudad fueron 1240 (un promedio de 3 por día) según datos oficiales a los que pudo acceder RAFAELA NOTICIAS. 

Se trata de vehículos secuestrados producto de los diferentes operativos llevados adelante por agentes de Protección Vial y Comunitaria en conjunto con la Policía de la provincia y/o Gendarmería. El número es superior al del 2017, donde las retenciones fueron 1.219, al del 2016 que tuvo 1097 secuestros y al 2015 donde la cifra alcanzó las 954 retenciones. Marcando un aumento por tercer año consecutivo. Aunque si se toman en cuenta años anteriores, la cifra del 2018 es menor: 2014, 1254; 2013, 1864; 2012, 1489. Es decir, que en los últimos 7 años las motos secuestradas fueron 9117. 

¿Cuáles son los principales motivos de retención?

Las causas por las cuales se retuvieron los vehículos durante el año, estuvieron principalmente relacionadas con la falta de documentación y las cuestiones estructurales de la moto. En cuanto a la documentación, se destaca ampliamente la carencia de registro habilitante para conducir. Mientras que en las cuestiones estructurales, las retenciones se dieron principalmente por la falta de luces, frenos, chapa-patente y la utilización de escapes antirreglamentarios. Todos motivos por los cuales el vehículo no puede continuar circulando en la vía pública. 

¿Dónde van las motos secuestradas?

Una vez que las motos son secuestradas en la vía pública, son llevadas a los diferentes depósitos que tiene el municipio, ubicados en Constituyentes al 200, Acuña y las vías del Ferrocarril, Dentesano en barrio Alberdi. El tiempo que esperan los vehículos en el lugar son 6 meses, lapso en que se pueden presentar los propietarios, regularizar la situación y recuperarlo. Si esto no sucede, se comienzan los trámites para rematarlos o compactarlos. Esta última acción se da cuando el vehículo no esté en condiciones de circular por el estado estructural del mismo. En cuanto al remate, el municipio viene realizando dos por año aproximadamente, con lotes de vehículos que van entre los 60 y 90. 

En este 2018 hubo un solo remate de 60 motos en el que se recaudaron $ 255.800. Mientras que en el 2017 se remataron 138 motos obteniendo una recaudación de casi medio millón de pesos ($488.888), mientras que en el 2016 los birrodados rematados fueron 133 obteniéndose 696.700 pesos (incluyó un auto vendido en unos 37 mil pesos). El total de lo recaudado en los últimos tres años fue cercano al millón y medio de pesos ($1.44.388). 

Este dinero generalmente se destina a comprar equipamiento para el área de Protección Vial y Comunitaria, campañas de concientización o destinos vinculados a la seguridad vial.

¿Puede haber motos robadas que se rematen o se compacten?

Si hay una moto robada que no fue denunciada en la seccional policial correspondiente y el vehículo no fue cargado a un sistema llamado “Condor4”, pasará inadvertido y seguirá hacia la compactación o remate. En cambio si el robo fue denunciado correctamente, al momento de iniciar los trámites para venderlo o convertirlo en chatarra, el sistema advertirá que fue robado y se derivará la información al juzgado correspondiente. Uno de los consejos para quienes sufren el robo de su moto, es dirigirse con la denuncia en mano a la oficina de Protección Vial y Comunitaria, para ver si entre los rodados secuestrados luego de un operativo no está el propio. Y así hacer más rápida la recuperación. De todas maneras, los agentes municipales en conjunto con personal de la Policía de Investigaciones vienen realizando tareas de chequeo de motos en los depósitos municipales, que han permitido detectar aquellas que son producto de un ilícito.