Los Juzgados de Faltas de Rafaela fueron convocados al Concejo Municipal para explicar el alcance de las actas de tránsito emitidas por la Agencia Provincial de Seguridad Vial y su posible incidencia en la renovación de las licencias de conducir.
La reunión se produjo en el marco de un proyecto presentado por La Libertad Avanza, que plantea regular el procedimiento de renovación de los permisos de conducir y, particularmente, qué ocurre cuando existen actas correspondientes a radares ubicados en otras localidades.
Durante el encuentro, los jueces de Faltas explicaron que existe una diferencia entre una simple acta y una multa que ya cuenta con una sanción firme. “Las actas de la Agencia Provincial de Seguridad Vial que no tengan sanción no impiden la renovación de la licencia de conducir”, señalaron.
En cambio, remarcaron que la situación es diferente cuando existe una sanción firme que permanece impaga. “Si hay sanción y no está cancelada, le impide renovar la licencia”, explicaron, aunque aclararon que “hay que ver los casos en particular, pero en principio es así”.
La discusión por los radares
Uno de los principales puntos de debate está relacionado con la legalidad de determinados radares instalados en localidades cercanas a Rafaela, como Angélica y San Vicente. Al respecto, desde los Juzgados de Faltas indicaron que la Agencia Provincial de Seguridad Vial considera legales esos controles.
“La Agencia Provincial de Seguridad Vial sostiene que son legales y que el Juzgado de Rafaela o la Municipalidad de Rafaela no puede emitir una opinión vinculante respecto de la legalidad de los radares de otras localidades”, explicaron.
En ese sentido, también señalaron que la cuestión involucra aspectos vinculados con las competencias provinciales y nacionales. “Nosotros tenemos la opinión de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, que considera que los controles de esos radares son legales”, indicaron, y agregaron que se trata de “una cuestión constitucional” que requiere un análisis más profundo.
Por ese motivo, consideraron que una ordenanza municipal no podría contradecir una normativa de carácter provincial. “La ordenanza no puede avanzar porque la competencia de la ordenanza municipal no puede contrariar normativa provincial”, sostuvieron.
No hay radares municipales en Rafaela
Durante la reunión también se aclaró la situación de los dispositivos de control de velocidad ubicados en las inmediaciones de Rafaela. Actualmente existe un radar sobre la Ruta Nacional 34, aunque remarcaron que no pertenece al Municipio. “Ese es el único radar. Está dentro de la ciudad, pero no es de la ciudad”, explicaron.
En ese sentido, señalaron que se trata de un dispositivo de la Agencia Provincial de Seguridad Vial ubicado en las inmediaciones de Rafaela. También existen controles móviles sobre las rutas 34 y 70, pero nuevamente remarcaron que se trata de dispositivos provinciales.
“Muchas veces están los radares móviles instalados en la Ruta 34, en la Ruta 70, que son controles que hace la provincia y que el juzgamiento de esas actas recae en los Juzgados de Faltas de la Municipalidad”, explicaron.
La aclaración resulta relevante porque, si bien los juzgados municipales intervienen en el juzgamiento de determinadas actas, el control y la emisión de las infracciones corresponden a la Provincia.
“Si bien los móviles están también sobre la parte de Rafaela, no son radares municipales”, remarcaron. Además, confirmaron que actualmente la ciudad no cuenta con radares propios ni con dispositivos de constatación automática de infracciones de tránsito.
