La educación vial ocupa un lugar central dentro de las acciones destinadas a mejorar la seguridad en las calles de Rafaela. En ese marco, el programa Mi Primera Licencia de Conducir continúa desarrollándose en establecimientos educativos de la ciudad con el objetivo de capacitar a quienes se encuentran próximos a obtener su primer permiso para conducir.
Gabriel Fratini, capacitador de la División de Educación Vial, explicó que el programa comenzó en 2012 y que, con el paso de los años, fue incorporando distintas modalidades. Actualmente, la propuesta se lleva directamente a las escuelas secundarias y contempla contenidos teóricos, capacitación en RCP y un módulo práctico de conducción.
Un programa que comenzó en 2012
Fratini recordó que Mi Primera Licencia de Conducir nació en 2012 y que inicialmente era presentado de manera abierta a la ciudadanía en distintas oportunidades durante el año.
Con el tiempo, la Municipalidad de Rafaela tomó el programa y comenzó a replicarlo. Durante la pandemia, las capacitaciones continuaron de manera virtual y posteriormente se decidió ampliar el alcance de la propuesta mediante el trabajo directo con las escuelas.
“En este caso decidimos ir a golpear las puertas de las escuelas e ingresar, que nos permitan ingresar a las escuelas, para dar el programa Mi Primera Licencia de Conducir”, explicó Fratini.
Actualmente, el objetivo es llegar a la totalidad de las escuelas secundarias de la ciudad. Según detalló, Rafaela cuenta con 14 establecimientos de este nivel, algunos de ellos con distintos turnos, y hasta el momento se alcanzó aproximadamente el 50% de las instituciones.
La importancia de conocer cómo conducir una moto
Durante las capacitaciones, uno de los aspectos que detectan los integrantes de Educación Vial está relacionado con los conocimientos que tienen los jóvenes al momento de comenzar a conducir.
Fratini puso como ejemplo una situación vinculada al frenado de las motocicletas. Según explicó, al consultar a los estudiantes cuál de los frenos tiene mayor importancia, una respuesta frecuente es señalar el freno trasero.
Sin embargo, aclaró que el freno delantero es el que soporta la mayor parte de la carga durante una frenada, mientras que el trasero complementa la acción. “Ahí detectamos realmente que la formación de cada uno de los motociclistas, o de muchos motociclistas, no es la adecuada”, sostuvo.
El capacitador señaló que este tipo de situaciones también se observa entre adultos que circulan diariamente por la vía pública y remarcó la necesidad de trabajar no solamente sobre la normativa, sino también sobre el conocimiento práctico de los vehículos.
Mi Primera Licencia incorporó un módulo práctico
Una de las modificaciones que atravesó el programa fue la incorporación de una instancia práctica. Fratini explicó que la propuesta fue planteada durante este año y posteriormente respaldada por los concejales, lo que derivó en una modificación de la ordenanza.
De esta manera, quienes participan de Mi Primera Licencia de Conducir realizan la capacitación teórica y también pueden acceder a una instancia práctica. “Hoy se incluye el módulo práctico, y ahí es que Mi Primera Licencia de Conducir, los jóvenes que hacen el programa, también no solo hacen teoría, sino que tienen que hacer la parte práctica”, indicó.
El objetivo de esta instancia es conocer el nivel de familiarización que tienen los participantes con la conducción de una motocicleta. La capacitación teórica se complementa además con un módulo de RCP, dictado por la Agencia de Protección Civil de la Municipalidad.
MotoEscuela: capacitación práctica para aprender a manejar
Dentro de las propuestas vinculadas a la educación vial también funciona MotoEscuela, un programa destinado a quienes necesitan aprender o perfeccionar la conducción de motocicletas.
Fratini explicó que se trata de una propuesta pública y gratuita de la Municipalidad de Rafaela, que dispone de dos motocicletas para quienes no cuentan con una propia.
“Hay gente que va, que no tiene moto, que no tiene quien le enseñe, que no tenga quien le tenga paciencia para enseñarlo, que no tenga quien le enseñe, que no tenga moto. Bueno, el espacio está ahí”, señaló.
El único requisito mencionado para participar es contar con equilibrio, algo que se vincula con haber manejado previamente una bicicleta.
La propuesta no está destinada exclusivamente a jóvenes. Fratini contó que también participan adultos y mencionó el caso de una mujer de 53 años que completó MotoEscuela sin tener motocicleta y posteriormente obtuvo su primera licencia para conducir este tipo de vehículo.
“Así que no hace falta, no es solo para los jóvenes, sino para cualquier persona que tenga ganas de aprender a manejar moto”, afirmó.
Cómo se desarrolla la parte práctica
La capacitación comienza con la instancia teórica y el módulo de RCP. Posteriormente, los participantes son convocados para realizar la práctica de conducción.
Fratini aclaró que esta instancia no tiene carácter obligatorio para todos los participantes de Mi Primera Licencia, a diferencia de la capacitación teórica, aunque señaló que existe una importante asistencia.
Las prácticas se realizan durante la semana o los sábados por la mañana. En el caso de quienes necesitan utilizar las motocicletas proporcionadas por la Municipalidad, deben solicitar un turno previamente.
El capacitador explicó que los interesados pueden comunicarse al 605076, desde donde se les proporciona un enlace para acceder al calendario y seleccionar un turno.
El programa ya llegó a la mitad de las escuelas
Durante la entrevista, Fratini explicó que el programa alcanzó aproximadamente al 50% de las escuelas secundarias de Rafaela y que la intención es completar el recorrido durante el segundo semestre.
A principio de año, desde Educación Vial se envió una propuesta a los establecimientos educativos. Algunas escuelas que ya habían participado en años anteriores volvieron a solicitar la capacitación, mientras que otras se incorporaron posteriormente.
Entre las instituciones mencionadas durante la entrevista se encuentran la Escuela Domingo de Oro y la Técnica 460 de Malvinas. También se indicó que próximamente continuarán las visitas a otros establecimientos.
Para solicitar información o el desarrollo de las capacitaciones, se puede contactar a la División de Educación Vial a través del número 605076 o mediante su cuenta de Instagram, Educación Vial Rafaela.
Educación vial desde las escuelas
Fratini remarcó que el trabajo de la División de Educación Vial no se limita al programa Mi Primera Licencia. Según explicó, el equipo está integrado por cuatro personas y desarrolla propuestas destinadas a distintos grupos.
“En todas las propuestas, desde los jardines hasta los adultos con capacitaciones, en las empresas también estamos yendo, estamos laburando un montón”, expresó.
En ese sentido, señaló que la formación busca abordar tanto los contenidos establecidos por la normativa como situaciones concretas de la circulación cotidiana.
Durante las capacitaciones se trabajan contenidos vinculados con la Ley Nacional de Tránsito, el Código de Tránsito y diferentes aspectos relacionados con la conducción.
“Inducimos a los chicos a que comprendan, a que reflexionemos sobre este tipo de situaciones, que las cambiemos nosotros, que está en nuestras manos poder cambiar y poder aportar una mejoría a la vía pública y que lo que hay en la calle sea más seguro”, sostuvo.
Control y educación
Fratini también planteó que el trabajo sobre seguridad vial requiere combinar las tareas de control con la formación de los conductores.
“Va con control y con educación”, resumió. Según explicó, el control apunta a quienes no respetan las normas de tránsito, mientras que la educación busca brindar herramientas a quienes están comenzando a conducir y necesitan incorporar conocimientos.
En relación con la siniestralidad vial en Rafaela, señaló que se registran entre cinco y seis siniestros por día, aunque aclaró que se trata de los hechos registrados.
Para el capacitador, el objetivo debe ser reducir al mínimo posible los hechos que se producen como consecuencia de decisiones de los propios conductores. “Está en nosotros el cambio”, afirmó Fratini, al referirse a la necesidad de respetar las normas y desarrollar una conducción más segura.
