El debate en torno al transporte público y privado de pasajeros en Rafaela sumó un nuevo capítulo. Luego de la reciente aprobación de la Ordenanza Nº 5.670, que reguló el funcionamiento de los remises y las aplicaciones tecnológicas en la ciudad, el Concejal Lisandro Mársico presentó un proyecto de ordenanza para actualizar la normativa que rige exclusivamente para los taxis.
La iniciativa, que responde a un reclamo directo de los propios taxistas para competir en igualdad de condiciones, se votará sobre tablas en la sesión ordinaria del Concejo Municipal de este jueves.
Los dos cambios clave: Antigüedad y estética
El proyecto de Mársico apunta a corregir las asimetrías regulatorias que quedaron en evidencia tras los cambios de mayo. Los dos ejes centrales de la modificación son:
- Antigüedad del vehículo: Se propone extender el límite de antigüedad exigido para los taxis a 20 años, equiparándolo de manera exacta con lo dispuesto para los remises y las apps de transporte.
- Color y tipo de unidad: Se eliminarán las exigencias específicas sobre el color del vehículo. Al igual que con el resto de los servicios, los taxis podrán ser sedán o utilitarios en cualquiera de sus variantes, siempre que cuenten con un mínimo de cuatro puertas de acceso.
En busca de la "equidad normativa"
En los fundamentos del proyecto, se remarca que la Ordenanza Nº 5.670 (dictada el pasado 21 de mayo de 2026) no exige requisitos de color, modelo ni tipo de vehículo para remises ni para plataformas digitales.
"Resulta necesario adecuar la normativa vigente del servicio de taxis a los parámetros establecidos por la Ordenanza N° 5.670, fijando un mismo requisito de antigüedad máxima, garantizando así criterios de equidad normativa y uniformidad regulatoria", argumenta el texto presentado por el edil.
Con esta modificación, el legislativo local busca saldar el descontento del sector taxista, asegurando que todos los actores del transporte de la ciudad operen bajo las mismas reglas de juego.
