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El Gobierno Provincial dio inicio formal a los trabajos de alteo en más de 82 kilómetros de la Ruta Provincial 35, trazado que marca el límite geográfico entre las provincias de Santa Fe y Santiago del Estero dentro del departamento 9 de Julio. Esta importante intervención hídrica se proyectó ante los pronósticos de lluvias extremas vinculadas al fenómeno climático "El Niño", con el objetivo primordial de ordenar el ingreso masivo de agua proveniente del territorio santiagueño y garantizar la transitabilidad permanente en un corredor estratégico para la producción agropecuaria del norte provincial.
La traza en cuestión se extiende desde la localidad de Pozo Borrado hacia el norte, llegando hasta las inmediaciones de la Cañada de las Víboras cerca de Gato Colorado. Los trabajos operativos consisten en la movilización y extracción de suelo desde los laterales de la ruta para conformar un terraplén sólido que permita elevar la cota de la calzada en aproximadamente 50 centímetros, complementándose con la construcción de 62 alcantarillas distribuidas estratégicamente a lo largo de todo el recorrido para mejorar notablemente el escurrimiento hídrico.
Una ruta olvidada
Sobre el significado de estos trabajos, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, señaló que "es una ruta que estamos interviniendo para que la circulación de la producción y de la gente se mueva en este contexto de El Niño". El funcionario provincial explicó que "en época de mucha lluvia, esta ruta se llena de agua" y agregó que "lo que estamos haciendo es cumplir con una de las obras del plan de los Bajos Submeridionales, que es llevar esta ruta a nivel de circulación".
Asimismo, el titular de la cartera de Obras Públicas remarcó la magnitud de los recursos invertidos por la administración santafesina en una zona históricamente postergada. "Son más de $ 3.750 millones de fondos del Gobierno de la Provincia de Santa Fe para restablecer una ruta olvidada, un lugar muy poco intervenido", expresó al detallar el esfuerzo financiero destinado a saldar una deuda histórica con los habitantes de la región norteña.
Trabajo coordinado
Esta estratégica obra hídrica fue fuertemente impulsada por el senador Gramajo para dar respuesta a una problemática recurrente en el departamento 9 de Julio, donde los temporales suelen dejar campos completamente anegados y caminos intransitables, afectando de manera directa a comunidades como Villa Minetti, San Bernardo, Santa Margarita, El Nochero y Pozo Borrado. Para optimizar los tiempos y recursos, los trabajos se organizaron de manera simultánea en tres tramos diferentes bajo una coordinación conjunta.
En referencia al esquema de ejecución, el ministro Lisandro Enrico explicó que "entre todos abaratamos los costos, porque si tuviéramos que hacerlo con una empresa nos saldría mucho más caro". El funcionario destacó además que "de esta manera se logra eficientizar el dinero con claridad, con rectitud, con transparencia y, sobre todo, con eficiencia", concluyendo que "en un contexto difícil, una obra como esta es casi imposible de hacer" sin la colaboración de las administraciones locales y los comités de cuenca.
Fuente: Gobierno de Santa Fe
